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第二百八十章飞虎队
过了怒江赵峥嵘一行就回到了祖国的怀抱,和郑庭笈做了交接,赵又被委派了新的任务给史迪威将军做参谋。
原来赵峥嵘缅甸的一系列表现,让史迪威这个怪老头,非常欣赏这个年轻的远征军军官,为此他专门致电国民党军政处,要求把赵峥嵘专门调到自己的身边。
当然作为中国战区的参谋长,史迪威将军的话可是相当有分量的,就在赵峥嵘一行人还在野人山里穿行的时候,上面的一纸调令就已经放在郑庭笈的办公桌上了。
等到赵峥嵘和小分队成员归建后,郑庭笈在给他们开完表彰大会后,就命令他乘坐飞虎队的专机,从驼峰航线返回密之那,虽说赵峥嵘一时间还真的,不愿意就此和兄弟们分开,但是军人以服从命令为天职,赵峥嵘也只好服从命令上了飞虎队的专机。
驼峰航线是中美两国为了世界反法西斯战争,而在中国和印度的边境上开辟的,一条空中死亡运输线,之所以称之为驼峰航线,是因为这个酷似驼峰的地形,位于喜马拉雅山脉南麓的一个,形似骆驼背脊凹处的一个山口,它的海拔高度高于当时美国,主要装备机型最大爬升高度,同时这里是中国至印度航线的必经之处。
就是通过这条空中运输航线,中国向印度运送派往境外,对日作战的远征军士兵,再从印度运回战争所需的物资。
驼峰航线西起印度阿萨姆邦,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江、丽江白沙机场,进入中国的云南高原和四川省。
航线全长500英里,地势海拔均在4500~5500米上下,最高海拔达7000米,山峰起伏连绵,犹如骆驼的峰背,故而得名驼峰航线。
驼峰航线是中美两国二战期间,为抗击日本法西斯侵略,保障中国战略物资运输,共同在中国西南山区开辟的空中通道。
它的开辟是两国飞行人员,共同创立的世界航空史上的英雄壮举。
驼峰飞行员克服重重艰难险阻,英勇牺牲,飞越驼峰天险,打破了日军对中国的围困,运来了对日作战的急需的战略物资,架设了空中战争生命线,对打败日本军国主义,作出了不可磨灭的贡献。
同时这次和赵峥嵘一起回密之那的,还有美国劳尔教官,这次劳尔随同小分队一路披荆斩棘,可以说九死一生最后竟然奇迹般的活了下来,并且成功的穿越野人山,圆满的完成了这次任务。
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